桥梁加固改造工程诚信企业「太原恒瑞达」

公司致力于低噪音、无振动、无粉尘的钢筋混凝土钻孔、切割、破碎等新技术、新工艺的开发与推广和钢筋混凝土结构粘钢加固、粘碳纤维加固桥梁加固改造工程、防屈曲约束支撑抗震加固、无粘结预应力钢绞线加固、混凝土截面加大加固桥梁加固改造工程、高强钢绞线加固、植筋及化学锚栓加固、混凝土喷射加固桥梁加固改造工程、混凝土结构裂缝修补等加固改造工程

【太原市恒瑞达工程技术有限公司】为您介绍：有关混凝土工程的相关知识

混凝土麻面

1 形成的原因及特征

是由于混凝土表面缺浆、起砂、掉皮的缺陷，表现为构件外表呈现质地酥松的凹点，其面积不大（小于或等于0.5m2）、深度不深（小于或等于5mm）、且无钢筋裸lou现象。这种缺陷一般是由于模板湿润不够、支架不严、捣固时发生漏浆或振捣不足，气泡排出以后及捣固后没有很好养护而产生。漏筋较深的凿去薄弱混凝上和突出颗粒，洗刷干净后，用比原来高一级的细石混凝土填塞压实。

桥梁加固改造工程

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掉角预防的措施：

1）模板在浇筑砼前应充分湿润或刷涂均匀脱模剂，砼浇筑后应认真洒水养护；

2）拆除侧面非承重模板时，砼应具有足够的强度；

3）拆模时不能用力过猛过急。注意保护棱角；吊运时，严禁模板撞击棱角；

4）加强成型砼保护。

对楼板的支撑，应在结构计算基础上，分别计算梁、板支撑架，并根据实际设计情况布设支撑架立杆。采用二次支撑体系或快拆模体系，要画出详细的模板图辅助施工。

处理好以下问题：角模形式、大小及与墙、楼板模板的连接方式；模板板块的拼接方法，大模板之间及大模板与角模的拼接方法；梁柱节点、楼板与墙、柱交接处内外模板及支撑方法。

山西恒瑞达公司致力于低噪音、无振动、无粉尘的钢筋混凝土钻孔、切割、破碎等新技术、新工艺的开发与推广和钢筋混凝土结构粘钢加固、粘碳纤维加固、防屈曲约束支撑抗震加固、无粘结预应力钢绞线加固、桥梁加固改造工程

【太原市恒瑞达工程技术有限公司】为您介绍：

一般来说，加固工程常采用的方法有加大截面加固法、外包钢加固法、预应力加固法和改变结构传力途径加固法等。随着科学技术的不断进步，应用新技术、新材料、新工艺进行工程加固的方法，如化学灌浆法、粘钢锚固法、碳纤维加固法应运而生，并开始广泛应用于各类加固工程中。U形箍筋还可焊在增设的锚钉上,或直接伸入锚孔内锚固,锚钉直径d不应小于10mm,锚钉距构件边沿不小3d,且不小于40mm,锚钉锚固深度不小于10d,并采用环氧砂浆或高标号水泥砂浆将锚钉锚固于原构件内,钻孔直径应大于锚钉直径4mm。具体哪个方案能体现加固工程所要求的短、平、快、省的特点，应根据需要加固的构件情况，综合确定加固方案。